地下停車車庫規劃設計有哪些特別的地方?
1.從甲方的角度來看：停車位充足，建設資金不多！  

 

 2.從用戶的角度來看：方便進入停車位，通暢的行駛路線。  

 

 3.從設計角度：在甲方和用戶之間找到平衡。

 

　為了滿足城市建設和發展的需要，車庫的建設設計應符合適用的，安全的，衛生的，經濟的，環境的和節能的要求，并符合法規標準。 車庫建筑根據停放的車輛類型分為機動車庫和非機動車庫，并可根據施工方法分為獨立和附屬建筑物。 車庫建筑的設計應使用方便，安全可靠，技術先進，經濟合理，并應符合所在城市和地區的要求。 車庫的建筑設計不僅應符合規范，還應符合國家有關標準的規定。

1、車庫出入口

　　按出入方式，機動車庫出入口可分為平入式、坡道式、升降梯式三種類型。車輛出入口的最小間距不應小于15m，并宜與基地內部道路相接通，當直接通向城市道路時，應符合相關規定。機動車庫出入口應按現行國家標準《民用建筑設計通則》GB 50352的有關規定設緩沖段與基地道路連通。車輛出入口寬度，雙向行駛時不應小于7m，單向行駛時不應小于4m 。

 

2、構造措施

　　對于具有防雨要求的入口和坡道，應提供截水溝和耐車輪壓溝蓋板以及不小于入口和坡道寬度的封閉水屏障。 入口和出口地面的坡道外端應設有防水的反向坡道。 在通往地下的坡道的下端應設置一個攔截溝。 機動車庫的行車道和坡道表面應采取防滑措施，支柱和拐角突出結構應采取防撞措施。 電動車庫的停車位應配備輪組。 應在行車道地板和電動車庫的坡道上采取限制車輛行駛速度的措施。  

 

3、停車區域

　　停車區應包括停車位和行車線。 停車場的停車方式應緊湊，通道短，進出快，安全并與立柱網配合，并應滿足一次性出入車位的要求。停車方式可采用平行式、斜列式（傾角30°、45°、60°）和垂直式，或混合式。